有绝活！合肥 80 后焊工被开出 20 万年薪

夏日里，气温陡然升至 34 摄氏度，空气闷热难耐。火车头检修的库房里，一把焊枪稳稳地移动着，在焊条与柴油机裂损的部位瞬间亲密接触时，焊花猛地飞溅而出，耀眼夺目。只见防护服已经紧贴在身上的张明明正半弓着腰，一会儿挪开护眼罩用小铁锤敲打焊接表面的残留物质，一会儿又让焊条在吐出焊花时连续响起 " 吃吃 " 声。

张明明是为数不多能够一次性成功为火车头 " 心脏 " 进行 " 缝合 " 手术的技术能手。不过七八分钟的功夫，第 32 次火车头 " 心脏缝合 " 手术结束，探伤工作人员在温度冷却后立即用 X 射线进行检查，焊缝内部结构无任何气泡。

车间分管技术的副主任李玉森笑着说，" 原本机体裂纹都是厂家派人进行处理，张明明直接‘截断’了厂家的财路，仅这一项每年为单位节省近百万。

班组长闫孔立介绍说，张明明学习焊工是在我们合作的合肥力合培训学校学习的，把他从什么都不会到变成一个焊接高手。这都要感谢力合学校的老师们，张明明为了能焊接时保证焊枪的平稳，有他的独门秘籍。张明明曾经在家里的木棍上坠上两块砖头，像特种兵练习端枪，整整练习了一年。撸起他的袖子，发现他的手臂确实比一般人要粗壮结实。张明明说这是他力合学校老师教给他的绝招。

进入汛期后，制动系统完好是安全行车的关键之一。一口气连干了 40 多分钟，张明明才从车下地沟里钻出来，汗珠子顺着他的鼻尖快速砸向地面。" 现在是作业高峰期，一天大概要加固 6 台左右，必须在进入雨季前抢出来。" 摘下手套，张明明连续抹了几把脸上的汗。

" 电焊工是个辛苦活，要想练好技术，腕力臂力、蹲功眼头劲一样也不能少。" 在休息的片刻，张明明告诉记者：" 我这个人特别拧巴，做一件事就非得把它做好，一直不断地挑战自己的极限，我特别享受这个过程。"

前段时间，一家钢构厂和技校都以年薪过 20 万的报酬邀请张明明加盟。可惜被他拒绝了。张明明告诉记者，" 单位为我提供了平台练好了技术，做人不能只盯着钱看。"（陆应果 江浩 合肥晚报 合肥都市网记者 徐颖奇 刘晓平）